什么是“油擊”?為什么可通過提高冷凍機油的抗泡性來防止油擊？
在氟里昂制冷系統內，氟里昂在油中的溶解量會因溫度和壓力而不同，溫度越低或壓力越高，氟里昂溶于油中的量就越大。如果壓縮機發生較長時間的停機，曲軸箱內的壓力就會逐漸變高，溫度逐步下降，此時氟里昂便大量溶于油中。當壓縮機再次啟動時，由于曲軸箱內壓力迅速下降，就會引起冷凍機油中氟里昂制冷劑的劇烈沸騰蒸發，并產生大量油沫狀氣泡。后者進入氣缸、造成沖擊氣缸的事故，這就叫“油擊”。“油擊”和冷凍機油的起泡現象是分不開的，在冷凍機油中加入抗泡劑提高油品的抗泡性能，就能較好地防止氟里昂迅速蒸發時產生的泡沫，阻止“油擊”現象的發生，泡沫性能已成全封閉系統冷凍機油的一項重要指標。
利用冷凍機油的低粘度化節電已成為制冷壓縮機節電的一個重要方面。使用低粘度油品可以減少壓縮機各摩擦面上的摩擦力矩，提高壓縮機的輸出功率和COP值，降低耗電量。目前在小型全封閉制冷壓縮機中已普遍使用N10冷凍機油替代傳統的N22冷凍機油(據初步估計可節電3-5%)。粘度更小的N8冷凍機油也正在試驗中。但是使用低粘度油品節電還應注意以下幾個問題:(1)低粘度油品節電效率與環境溫度有關。環境溫度越低，越有利于節電;當環境溫度升至30℃以上時，節電效果變化不明顯。(2)不能過度降低冷凍機油的粘度。油品的粘度降低，潤滑效果會受到影響;而且由于密封效果下降，節電方面甚至會產生相反的影響。
利用低粘度節電是一個復雜的問題。壓縮機的運轉條件、油溫等都會影響節電效果，因此須綜合考慮。
各位聽眾朋友們，大家好！今天，我想和大家一起探討一下比這爾HS系列螺桿機在冷庫作業環境下，應當選用哪種冷凍機油。這款壓縮機在當前的冷庫項目中應用頗為廣泛，尤其是在并聯機組上。那么，當它與404507制冷系統配合使用時，又該選用哪款冷凍機油呢？
對于這個問題，感興趣的朋友們不妨留心一下。由于404507是一種環保型的制冷劑，所以，與之配套的冷凍機油必須是聚酯類的合成油。具體來說，我們可以選擇比這BSC170，或者聚酯類POE170黏度的冷凍機油。大家是否已經將這一點銘記于心了呢？
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